Upang matiyak na mahusay na gumaganap ang Ferry Cap Screws sa iba't ibang kapaligiran, nag-aalok kami ng iba't ibang opsyon sa pang-ibabaw na paggamot:
(1)Black Oxide: Nagbibigay ng mga pangunahing kakayahan sa pag-iwas sa kalawang at angkop para sa panloob na tuyong kapaligiran.
(2)Zinc Plated: Nag-aalok ng mga opsyon gaya ng blue-white zinc at colored zinc. Ito ay may mataas na cost-performance ratio at angkop para sa pangkalahatang pangangailangan sa pag-iwas sa kalawang.
(3)Hot Dip Galvanized: Ang coating ay makapal at may mahusay na corrosion resistance, at kadalasang ginagamit sa mga panlabas na kapaligiran at para sa mga istrukturang bakal.
(4)Zinc-Nickel alloy: Ito ay may mahusay na corrosion resistance at isang moderno at environment friendly na alternatibo sa cadmium plating.
(5)Dacromet: Walang panganib sa hydrogen embrittlement, na may napakalakas na pagtutol sa salt fog, ito ay isang mainam na pagpipilian para sa mga bolt na may mataas na lakas (grade 10.9 at mas mataas).
(6)Geomet (Jumite): Isang environment friendly na upgraded na bersyon ng Dacromet, na nagtatampok ng walang hydrogen embrittlement at mahusay na corrosion resistance.
(7)Electrophoretic (E-coat): Bumubuo ng siksik na organic coating na may mahusay na corrosion resistance at kakayahan sa coverage.
(8)Teflon (Teflon/PTFE): Nag-aalok ito ng napakababang friction coefficient at mahusay na chemical inertness, at kadalasang ginagamit sa mga anti-sticking at self-lubricating na application.
(9)Passivation sa Paglilinis (Passivation): Partikular para sa hindi kinakalawang na asero, maaari nitong alisin ang kontaminasyon sa ibabaw ng bakal at mapahusay ang likas nitong resistensya sa kaagnasan.
Kapag nahaharap ka sa pagpili ng iba't ibang materyales para sa Ferry Cap Screws, upang tulungan ka sa paggawa ng pinakaangkop na desisyon, maaari kang sumangguni sa mga sumusunod na paraan ng paggawa ng desisyon:
(1)Kapaligiran
Kung nalantad ka sa panlabas, mahalumigmig o kinakaing unti-unti na mga kapaligiran sa loob ng mahabang panahon, hindi kinakalawang na asero ang mas gustong piliin.
Kung walang espesyal na panganib ng kaagnasan, ang carbon steel o alloy steel ay nag-aalok ng mas mahusay na cost-effectiveness.
(2) Mag-load
Sa high-load o high-vibration environment, dapat piliin ang alloy steel (ng grade 10.9 o 12.9).
Para sa pangkalahatang pag-aayos, sapat na ang carbon steel ng grade 8.8.
(3)Gastos
Sa saligan ng pagtugon sa mga kinakailangan sa pagganap at habang-buhay, piliin ang pinakamatipid na solusyon.
Ang Ferry Cap Screws na gawa sa hindi kinakalawang na asero at mga espesyal na haluang metal ay may mas mataas na halaga, habang ang halaga ng carbon steel ay ang pinakamababa.
Kung hindi pa rin maibigay sa iyo ng mga pamamaraan sa itaas ang tulong na kailangan mo, maaari kang mag-iwan ng mensahe para sa akin. Sa partikular, maaari mong sabihin sa akin ang senaryo ng aplikasyon o ang iyong mga kinakailangan. Maaari akong magsagawa ng mas tumpak na pagsusuri para sa iyo.
(1)Ang hindi kinakalawang na asero na Ferry Cap Screws ay nangangailangan ng surface treatment?
Karaniwan, hindi kinakailangan. Ang hindi kinakalawang na asero ay nakakamit ng paglaban sa kaagnasan sa pamamagitan ng mga likas na katangian ng materyal. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang paglilinis at pagpapatahimik ay isinasagawa upang alisin ang kontaminasyon ng bakal sa ibabaw, at sa gayon ay higit na mapahusay ang resistensya ng kaagnasan nito.
(2)Ano ang hydrogen embrittlement? Bakit dapat iwasan ng bolts sa itaas ng grade 10.9 ang electro-galvanizing?
Ang hydrogen embrittlement ay isang mapanganib na phenomenon na nangyayari kapag ang mga hydrogen atoms mula sa electroplating at iba pang mga proseso ay tumagos sa loob ng high-strength na bakal, na nagiging sanhi ng biglaang pagkabali nito sa isang malutong na paraan sa ilalim ng stress. Samakatuwid, para sa mga high-strength bolts sa itaas ng grade 10.9, ang mga prosesong walang panganib ng hydrogen embrittlement gaya ng Dacromet at Jumet ay dapat bigyan ng priyoridad.
| Mon | M22 | M24 | M27 | M30 | M33 | M36 | M39 | M42 | M45 | M48 | M52 |
| P | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 |
| dc max | 33.3 | 38.1 | 38.1 | 42.8 | 47.5 | 52.3 | 57 | 61.7 | 66.5 | 76 | 76 |
| dc min | 32.68 | 37.48 | 37.48 | 42.18 | 46.88 | 51.56 | 56.26 | 60.96 | 65.76 | 75.26 | 75.26 |
| ds max | 22 | 24 | 27 | 30 | 33.0 | 36 | 39 | 42.0 | 45.0 | 48 | 52 |
| ds min | 21.79 | 23.79 | 26.79 | 29.79 | 32.75 | 35.75 | 38.75 | 41.75 | 44.75 | 47.75 | 51.7 |
| e min | 25.4 | 27.7 | 27.7 | 34.6 | 36.90 | 41.60 | 47.30 | 47.30 | 53.10 | 57.70 | 57.70 |
| h max | 6.9 | 7.98 | 7.98 | 9.21 | 9.62 | 10.82 | 12.71 | 12.56 | 15.65 | 16.1 | 16.1 |
| h min | 6.54 | 7.35 | 7.35 | 8.78 | 9.19 | 10.39 | 12.28 | 12.13 | 15.13 | 15.58 | 15.58 |
| k max | 22.36 | 25.56 | 25.56 | 28.96 | 32.0 | 35.2 | 38.3 | 41.4 | 44.7 | 51.03 | 51.03 |
| k min | 22.04 | 25.24 | 25.24 | 28.54 | 31.6 | 34.80 | 37.90 | 41.00 | 44.30 | 50.57 | 50.57 |
| r max | 1 | 1.2 | 1.20 | 1.4 | 1.60 | 1.60 | 1.80 | 1.80 | 2.00 | 2.20 | 2.20 |
| r min | 0.75 | 0.95 | 0.95 | 1.15 | 1.35 | 1.35 | 1.55 | 1.55 | 1.75 | 1.82 | 1.82 |
| s max | 22 | 24 | 24 | 30 | 32.00 | 36.00 | 41.00 | 41.00 | 46.0 | 50.0 | 50.0 |
| s min | 21.79 | 23.79 | 23.79 | 29.79 | 31.75 | 35.75 | 40.75 | 40.75 | 45.75 | 49.75 | 49.75 |