NPT Pipe Plug Fitting Panloob na Hex Thread Socket

2、Automobile engine at NPT Pipe Plug Fitting Internal Hex Thread Socket

Sa isang makina ng sasakyan, ang NPT Pipe Plug Fitting Internal Hex Thread Socket ay isang tila hindi gaanong mahalagang bahagi na, kung wala ito, ang makina ay tumagas ng langis at tubig. Ito ang "plug" para sa mga butas na na-cast o machined sa engine cylinder block at cylinder head.

【1】Saan sa makina ito gagamitin?

（1）Pasa ng langis ng cylinder block: Ang mga butas sa proseso ng paghahagis ng pangunahing daanan ng langis ng makina. Matapos ma-machine ang butas ng crankshaft, ang mga butas sa gilid ay dapat na selyuhan ng NPT Pipe Plug Fitting Internal Hex Thread Socket upang maiwasan ang pag-spray ng langis nang tuluyan.

（2）Sylinder block water passage: Ang mga butas ng proseso para sa mga channel ng coolant. Pagkatapos ma-machine ang water jacket, kailangang i-sealed ang ilang butas sa gilid o dulo.

（3）Cylinder head: Ang mga casting sand core hole sa cylinder head ay kailangang selyado upang maiwasan ang pagtulo ng coolant.

（4）Pabahay ng bomba: Ang mga butas sa proseso ng paghahagis, o ang mga drain port, ay kailangang harangan.

（5）Base ng oil cooler: Ilang hindi nagamit na oil port.

【2】Bakit partikular na pinapaboran ang mga NPT hexagonal plug sa mga application ng engine?

（1）Ang conical thread seal ay maaasahan: Ang panloob na temperatura ng makina ay lubhang nagbabago (mula -30°C hanggang lampas 120°C), at mayroon ding vibration. Ang NPT conical thread na sinamahan ng sealing adhesive ay mas heat-resistant at vibration-resistant.

（2）Ang hexagon head ay nagpapadali sa pag-install: Ang mga butas na ito sa engine ay madalas sa mga gilid o sa mga uka. Maaaring hindi maabot ng mga open-end na wrenches o socket ang mga ito, ngunit mas madaling gamitin ang mga hexagon head wrenches.

（3）Itago ito at huwag makagambala: Matapos higpitan ang NPT Pipe Plug Fitting Internal Hex Thread Socket, ang tuktok ay maaaring ma-flush sa ibabaw ng cylinder block, at hindi ito makakaapekto sa pagpupulong ng iba pang mga bahagi.

【3】Mga karaniwang senaryo sa panahon ng pagpapanatili

（1）Sa panahon ng proseso ng pagbabago, isara ang mga hindi nagamit na interface: halimbawa, kung ang EGR system ay tinanggal, ang interface sa intake pipe ay kailangang i-block ng plug.

（2）Pinapalitan ang heating plug: Sa mas lumang diesel engine cylinder heads, may mga electric heating plugs. Kung hindi na kailangan ang mga ito, takpan lamang ang mga butas ng mga plug.

（3）Oil pressure sensor interface: Kung aalisin ang sensor, i-screw kaagad ang NPT Pipe Plug Fitting Internal Hex Thread Socket; kung hindi, ito ay mag-spray ng langis kapag nagsimula ang makina.