Standard axial circlipay karaniwang gawa sa carbon steel (tulad ng SAE 1074/1095) o hindi kinakalawang na asero (mga uri 302/316). Ang mga ito ay nagbibigay sa kanila ng disenteng lakas at tulungan silang mas mahaba sa ilalim ng stress. Ang mga heat-treated ay maaaring tumigas ng hanggang sa 50 oras, kaya hindi sila bumagsak sa ilalim ng mabigat o paglilipat ng mga naglo-load. Hindi kinakalawang na asero ang iyong pick kung ang mga bagay ay maaaring kalawang, habang ang Carbon Steel ay mas mura para sa mga regular na trabaho. Para sa mga magarbong kaso kung saan kailangan mo ng mga hindi maginhawang materyales o mas magaan na bahagi, mayroong mga bagay tulad ng beryllium tanso o titanium. Alinmang paraan, tinitiyak ng mga materyales na ang mga singsing na ito ay nakakatugon sa mga pamantayan tulad ng DIN 471/472 o ISO 8750.
Standard axial circlipay ginagamit ng maraming upang mapanatili ang mga bearings, gears, o pulley mula sa pag -slide ng mga umiikot na shaft. Makikita mo ang mga ito sa mga pagpapadala ng kotse, motor, o malalaking makina. Pinangangasiwaan nila ang magkabilang patagilid at mga puwersa ng push-pull, kaya madaling gamitin ang mga robot, mga sistema ng conveyor, o mga bomba. Sa mga eroplano, nakakatulong silang panatilihin ang mga bahagi mula sa pag -agaw ng maluwag sa landing gear. Ang mas maliit na mga bilog ay gumagana sa mga masikip na lugar tulad ng mga medikal na tool o gadget. Mas mabilis silang mai -install kaysa sa mga mani o pandikit, at mas malamang na mabigo sila kapag ang mga bagay ay umalog ng maraming.
Q: Paano ko pipiliin ang tamang sukat ngStandard axial circlip?
A: Upang makuha ang tamang sukat, sukatin ang diameter at uka ng baras. Gumamit ng mga tsart ng tagagawa upang tumugma sa panloob/panlabas na laki ng singsing sa iyong baras. Tumutok sa lalim ng uka (kailangang magkasya sa kapal ng singsing) at kung magkano ang maaaring mag -load.
Masyadong maliit? Baka maluwag ito. Masyadong malaki? Maaari itong i -warp ang uka. Kailangan ng Metric Shafts ISO 8752 Rings; Ang mga imperyal ay gumagamit ng ANSI B27.1. Laging mag-double-check sa mga calipers-at sumilip sa mga gabay kung ikaw ay natigil. Walang Standard Fit? Mag -order lamang ng mga pasadyang.