Split Lock Washer

Sa industriya ng automotive, ang Split Lock Washer ay isang pangunahing bahagi. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang maiwasan ang pag-loosening. Kapag ito ay naka-compress, ito ay patuloy na bumubuo ng reverse elasticity upang madagdagan ang alitan sa pagitan ng mga thread; kasabay nito, ang matalim na dulo ng pagbubukas ay "kakagat" sa ulo ng bolt at sa ibabaw ng contact, na lumilikha ng karagdagang pisikal na pagtutol, sa gayon ay epektibong lumalaban sa patuloy na mga vibrations at epekto sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan.

【1】Tiyak na aplikasyon

（1）Mga Sistema ng Engine at Ancillary: Ginagamit upang i-secure ang generator, starter, mga accessory ng fuel pump, na pumipigil sa mga ito na lumuwag sa isang kapaligiran na may mataas na vibration. Karaniwan ding makikita sa mga bolts sa mga posisyon tulad ng engine at transmission mounts, oil pan, valve cover, atbp.

（2）Sistema ng tsasis at suspensyon: Karaniwang nakikita sa mga punto ng koneksyon ng mga control arm, stabilizer bar, shock absorbers at iba pang bahagi ng suspensyon; sa flange na koneksyon sa pagitan ng exhaust pipe at ng manifold, ginagamit din ang Split Lock Washer upang pigilan ang mga bolts na lumuwag sa ilalim ng mataas na temperatura.

（3）Sistema ng paghahatid: Ang mga bolts ng takip na ginagamit upang ayusin ang mga bahagi ng paghahatid tulad ng differential at transfer case.

（4）Sistema ng preno: Para sa ilang mga sasakyang may mataas na pagganap, ginagamit ito upang i-secure ang mga brake caliper bolts.

（5）Sistema ng kuryente: Sa mga lumang sasakyan, ito ay karaniwang ginagamit upang ayusin ang ground wire.

【2】Pagpili ng espesipikasyon

（1）Ang mga pagtutukoy ay direktang tumutugma sa nominal na diameter ng mga bolts, at ang kanilang mga sukat ay sumusunod sa mga tiyak na pambansang pamantayan. Ang DIN 127 (isang pamantayang Aleman) ay isa sa pinakamalawak na ginagamit na pamantayang panukat sa industriya ng sasakyan.

（2）Ang Split Lock Washer ay may sapat na lakas at elasticity sa sarili nitong. Kasama sa mga karaniwang marka ng pagganap ang Baitang 5 (pangkalahatang uri) at Baitang 8 (mataas na lakas).

【3】Pagpili ng materyal

（1）Karaniwang carbon steel: Matipid at praktikal, na may dilaw na zinc o may kulay na zinc coating (gaya ng Dacromet) surface treatment, na nagbibigay ng mga pangunahing kakayahan sa anti-corrosion.

（2）Stainless steel: Tulad ng A2 o A4, ay pangunahing ginagamit sa mataas na kahalumigmigan at salt spray environment. Ang A4 (316), dahil sa molibdenum na nilalaman nito, ay may mas malakas na pagtutol sa chloride ion corrosion at partikular na angkop para sa mga chassis o exhaust system.

Baka gusto mong malaman

（1）Maaari ba talagang maiwasan ng Split Lock Washer ang pag-loose sa ilalim ng mataas na vibration sa mga automotive na application?

Maaari itong gumanap ng isang tiyak na papel. Ang pagkalastiko nito ay nagdaragdag ng alitan, at ang bukas na dulo ay kakagat sa ibabaw ng contact. Ito ay epektibo para sa katamtamang vibrations.

（2）Pagkatapos tanggalin ang bolts, maaari ko ba itong gamitin muli?

Hindi ito inirerekomenda. Dahil pagkatapos ng pag-install, ang gasket ay pipi at sasailalim sa plastic deformation, na nagreresulta sa pagbaba ng pagkalastiko.

（3）Aling materyal ang pinakamainam para sa mga aplikasyon sa ilalim ng karwahe (asin, kahalumigmigan)?

Inirerekomenda na gumamit ng A4 (316) na hindi kinakalawang na asero o electroless nickel coating sa carbon steel.