Ang disenyo ng packaging ng sobrang matibay na sasakyang panghimpapawid na kawad ng kawad ay inilaan upang mabigyan ito ng mahusay na proteksyon at matugunan ang mataas na pamantayan.
Ang bawat bakal na kawad ng kawad ay maingat na nasugatan sa sarili nitong matibay na reel. Pagkatapos ay inilalagay namin ang mga reels na ito sa isang karton o kahoy na kahon ng parehong laki. Tinitiyak din namin na ang mga reels ay hindi nanginginig sa loob ng kahon sa panahon ng transportasyon. Ang masalimuot na packaging na ito ng bakal na kawad ng sasakyang panghimpapawid ay idinisenyo upang hawakan ang lahat ng hindi kanais -nais na mga kadahilanan sa panahon ng transportasyon at paghawak. Kaya, kapag naabot ito sa iyo, ito ay nasa perpektong kondisyon - nang walang anumang pagbaluktot at handa na para sa agarang pag -install at paggamit.
Kung ang sasakyang panghimpapawid ay maayos na nakabalot ng kawad ng bakal, ang posibilidad ng pinsala sa panahon ng transportasyon ay magiging napakababa.
Ang espesyal na aviation -grade packaging na ginagamit namin ay idinisenyo upang maprotektahan ang produkto - upang maiwasan ito na maapektuhan, mabulabog o makakuha ng mamasa -masa. Bukod dito, ang bakal na kawad mismo ay napakalakas at maaaring makatiis sa pinsala sa sarili nitong. Samakatuwid, maaari mong matiyak na ang sasakyang panghimpapawid na kawad na iyong iniutos ay walang mga isyu sa istruktura o ibabaw kapag naihatid. Bilang isang resulta, mapanatili nito ang lahat ng sertipikadong pagganap na dapat nitong magkaroon.
Diameter mm |
Lakas ng nominal na makunat |
nagpunta sa paghiwalay |
Tinatayang timbang kg/100m |
|
Nominal diameter | Pinapayagan ang pagpapaubaya | |||
6x7+fc |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+fc |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.30 | 15.00 | |
6x19+iws |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
T: Anong mga protocol ng pagpapanatili at inspeksyon ang inirerekumenda mo?
A: Ang regular na pag-iinspeksyon ng labis na matibay na sasakyang panghimpapawid na kawad ng kawad ay mahalaga para sa airworthiness. Suriin para sa mga sirang mga wire, kaagnasan, at magsuot ng mga puntos sa contact. Ang pagpapadulas na may pampadulas na grade na pampadulas ay binabawasan ang panloob na alitan. Upang matiyak ang patuloy na kaligtasan at pagganap, palitan ang iyong mga ultra-durable na sasakyang panghimpapawid na kawad kaagad kung napansin mo ang anumang mga palatandaan ng pinsala. Sundin ang detalyadong mga tagubilin sa pagpapanatili.