Ang panlabas ng steel wire rope ng sasakyang panghimpapawid ay ginawa nang may mahusay na katumpakan at kinis.
Karaniwang ginagamit nito ang mga detalye ng 7x7 o 7x19 - nangangahulugan ito na mayroong pitong hibla ng bakal na kawad, bawat isa ay binubuo ng pito o labing siyam na manipis at matibay na mga wire na bakal, na lahat ay pinagsama sa paligid ng isang core wire. Kaya, nabuo ang isang nababaluktot ngunit napakalakas na cable rope, na may pare-parehong diameter at makinis at patag na ibabaw - nang walang anumang mga bahid o protrusions.
Sa magkabilang dulo, karaniwang naka-install ang mga konektor ng uri ng compression. Ang mga connector na ito ay mahalaga para sa pagpapatakbo ng steel wire rope at kung ano ang nagtatakda nito bukod sa ordinaryong pang-industriya na steel wire rope.
Ang bakal na wire rope na ginagamit sa sasakyang panghimpapawid ay isang de-kalidad na produkto. Ito ay hindi lamang kilala sa mababang presyo nito - ang halaga nito ay nakasalalay sa mga aspeto tulad ng mga garantiya ng pagiging maaasahan, kakayahang masubaybayan, at naaangkop na mga sertipikasyon.
Sa larangan ng aerospace, kung ang steel wire rope ay hindi gumagana, ang mga resultang pagkalugi ay magiging napakalaking. Makikita na ang steel wire rope na ginagamit sa sasakyang panghimpapawid ay maaaring makabuluhang bawasan ang mga gastos: hindi lamang nito binabawasan ang posibilidad ng sakuna na pagkabigo at nakakatugon sa mga kinakailangan sa regulasyon, ngunit pinapataas din ang buhay ng serbisyo at kinokontrol ang mga gastos sa maraming aspeto. Ang hakbang na ito ay hindi lamang magbabawas sa hindi kinakailangang pamumuhunan sa pagpapanatili at mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo, kundi pati na rin pahabain ang buhay ng serbisyo ng mataas na halaga ng sasakyang panghimpapawid at i-maximize ang halaga ng asset.
| Diameter mm |
Nominal na lakas ng tenside |
Minimum breaking loa |
Tinatayang timbang kg/100m |
|
| Nominal na diameter | Pinapayagan ang pagpapaubaya | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+IWS |
||||
| 1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
| 3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
| 6x19+IWS |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
| 3.2 | 2106 | 8.9 | 4.30 | |
| 3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||
Q: Ano ang pinakamababang lakas ng pagkasira ng iyong High-Tensile Aircraft steel wire rope?
A: Ang pinakamababang lakas ng pagkasira ng aming High-Tensile Aircraft steel wire rope ay depende sa diameter at construction nito. 1/8 inch (3 mm) 7x19 structure high strength aircraft wire rope, karaniwang tumitimbang ng higit sa 1800 kg, na ang bawat batch ay sinasamahan ng ulat ng pagsubok sa pag-verify upang matiyak ang pagsunod sa mga margin sa kaligtasan ng aviation at normal na operasyon sa ilalim ng matinding karga.