Ang panlabas ng lubid ng bakal na kawad ng sasakyang panghimpapawid ay ginawa nang may mahusay na katumpakan at kinis.
Karaniwan nitong pinagtibay ang mga pagtutukoy ng 7x7 o 7x19 - nangangahulugan ito na mayroong pitong hibla ng kawad ng bakal, ang bawat isa ay binubuo ng pito o labing siyam na manipis at matibay na mga wire ng bakal, lahat ng ito ay sugat sa paligid ng isang pangunahing kawad na magkasama. Kaya, ang isang nababaluktot ngunit napakalakas na lubid ng cable ay nabuo, na may pare -pareho na diameter at isang makinis at patag na ibabaw - nang walang anumang mga bahid o protrusions.
Sa parehong mga dulo, ang mga konektor na uri ng compression ay karaniwang naka-install. Ang mga konektor na ito ay mahalaga para sa pagpapatakbo ng bakal na kawad ng kawad at kung ano ang itinakda nito bukod sa ordinaryong pang -industriya na mga lubid na kawad ng bakal.
Ang lubid na wire ng bakal na ginamit sa sasakyang panghimpapawid ay isang de-kalidad na produkto. Hindi lamang ito kilala para sa mababang presyo nito - ang halaga nito ay namamalagi sa mga aspeto tulad ng mga garantiya ng pagiging maaasahan, traceability, at naaangkop na mga sertipikasyon.
Sa larangan ng aerospace, kung ang mga malfunctions ng kawad ng bakal, ang mga nagresultang pagkalugi ay magiging napakalaking. Makikita na ang bakal na kawad ng kawad na ginamit sa sasakyang panghimpapawid ay maaaring makabuluhang bawasan ang mga gastos: hindi lamang ito binabawasan ang posibilidad ng pagkabigo ng sakuna at nakakatugon sa mga kinakailangan sa regulasyon, ngunit pinalalaki din ang buhay ng serbisyo at kinokontrol ang mga gastos sa maraming aspeto. Ang hakbang na ito ay hindi lamang mababawasan ang hindi kinakailangang pamumuhunan sa pagpapanatili at mas mababang mga gastos sa operating, ngunit pahabain din ang buhay ng serbisyo ng sasakyang panghimpapawid na may mataas na gastos at i-maximize ang halaga ng pag-aari.
Diameter mm |
Lakas ng nominal surfactant |
nagpunta sa paghiwalay |
Tinatayang timbang kg/100m |
|
Nominal diameter | Pinapayagan ang pagpapaubaya | |||
6x7+fc |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+fc |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+iws |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2106 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
T: Ano ang minimum na lakas ng pagsira ng iyong mataas na tensile na sasakyang panghimpapawid na kawad ng bakal?
A: Ang minimum na lakas ng pagsira ng aming high-tensile na sasakyang panghimpapawid na kawad ng kawad ay nakasalalay sa diameter at konstruksyon nito. 1/8 pulgada (3 mm) 7x19 istraktura Ang mataas na lakas ng sasakyang panghimpapawid ng kawad ng eroplano, karaniwang tumitimbang ng higit sa 1800 kg, kasama ang bawat batch na sinamahan ng isang ulat ng pagsubok sa pag -verify upang matiyak ang pagsunod sa mga margin sa kaligtasan ng aviation at normal na operasyon sa ilalim ng matinding naglo -load.